domingo, 18 de marzo de 2012

Hoy quiero empezar mi historia felicitando a todos los padres, y especialmente al mío. Me da mucha pena no poder estar hoy con vosotros para celebrarlo, pero aunque esté lejos, estais en mis pensamientos.

No hace mucho tiempo alguien me dijo que la familia son las raices y el tronco del árbol, y los amigos son las ramas, y que gracias a todos nacen las hojas. Pues bien, en mi caso, no puedo estar más de acuerdo porque vosotros sois mis raices y mi tronco.

En momentos difíciles, cuando a mi árbol se le han caido las hojas, esas raices y ese tronco han permanecido fuertes y, gracias a eso, han permitido que mi árbol volviera a florecer. Muchas gracias por todo lo que haceis por mí, os quiero mucho y os hecho de menos.

Dicho esto, ayer os prometí a todos que hoy os contaría cositas curiosas de Bogotá, así que allá voy.

Como no, voy a hablaros del tráfico, sé que soy repetitivo, pero es que hay para escribir un libro y un par de tesis doctorales. Hoy os voy a hablar del pico y placa.

¿Qué es el pico y placa? Situémonos.

En Bogotá, como ya os he contado, hay 9 millones de habitantes, y las carreteras no son una maravilla, no hay ni metro ni cercanías, y las líneas de autobuses no son muy modernas que se diga, ademas de ser bastante inseguras. Todo esto ha hecho que el ayuntamiento se haya visto obligado a regular el tráfico en los días laborables, mediante un sistema de restricción del parque móvil llamado pico y placa.

Consiste en restringir el tráfico de vehículos cada día, de 6:00 a.m. a 8:00 p.m. a los vehículos cuya matrícula termine en un determinado número, así:

- Los lunes no pueden circular los terminados en 5,6,7 u 8
- Los martes los terminados en 9,0,1 o 2
- Los miércoles los terminados en 3,4,5, o 6
- Los jueves los terminados en 7,8,9,o 0
- Y, por último, los viernes los terminados en 1,2,3,o 4

Si echais cuentas, de esta manera, los coches pueden circular 3 días y se tienen que quedar en casa 2. Si circulas el día que no te toca puede provocar que te inmovilicen el vehículo, te lo retire la grua y tengas que pagar 1.000.000 de pesos para recuperarlo, unos 425 euros.

Que inventazo, ¿verdad? Con esto se consigue reducir el tráfico en un 40% de un plumazo!...en teoría.

Y digo en teoría porque lo que ha provocado es...efectivamente, que la gente tenga 2 coches, para cuando tengas que tener en casita uno, puedas coger el otro, y encima, cosa curiosa, al comprar un coche se puede elegir la matricula así que...¿pa qué tanta historia? No lo entiendo mucho.

Encima, esto tambien ha provocado que los apartamentos tengan 2 plazas de garaje y, por consiguiente, que a mí me jodan porque yo no tengo coche y para alquilar un apartamento tenga que pagar 2 plazas de garaje que no voy a utilizar, vaya tela!

Siguiendo con el tráfico, sin embargo, hay algo muy curioso que en España...ni de coña...y es el caso de los accidentes.

Acá, si te encuentras con un accidente, lo esquivas, aceleras, haces un trompo si puedes y sigues tu camino como si nada. En mi querida España, la gente se para a mirar si hay heridos, sangre, los del carril contrario también reducen la marcha y echan una ojeadita y alguna fotillo con el móvil y encima, cuando ven algo "desagradable" la gente se queda horrorizada...pues no mires!!!Que eres un morboso!!!Además, siempre se produce algún que otro accidente por estar más pendiente del morbo que del tráfico.

Por todo ello, insisto, aunque el tráfico es caótico, no se producen los trancones (atascos) que se producen en Madrid, !qué curioso!

Ya os conté también la organización de las calles y las carreras...os lo voy a ampliar un poco más porque ayer ya me dijeron la última parte, que era la del número, que no me encajaba, pero ahora todo cobra sentido. A ver si me consigo explicar:

A) Quedamos que las calles eran horizontales y que empezaban de sur hacia el norte, de la 0 hasta la...

B) Y que las carreras eran verticales, que empezaban de este a oeste de la 0 hasta la...

Muy bien, cualquier dirección consta de 3 partes: Calle o Carrera, Carrera o Calle y número.

- Si lo primero que viene es una calle, es que está situado en la calle (horizontal), después viene el número de la carrera con la que hace esquina y después el número de la casa.

- Y al contrario, si lo primero que viene es una carrera, es que está situado en una carrera (vertical), después viene el número de calle con el que hace esquina y después el número.

- Y aquí viene lo gracioso, el número es la distancia en metros desde la intersección de la calle y la carrera hasta el inmueble.

Con un ejemplo lo veremos mucho más claro: Vamos a ver dónde está un inmueble situado en Calle 99, 11, 56.

Quiere decir que está en la calle 99, en la intersección con la carrera 11 y desde ese punto a 56 metros.

Otro: Carrera 9, 82, 25

Quiere decir que está en la carrera 9, en la intersección con la calle 82, y desde aquí 25 metros.

¿Os parece complicado? Vamos, no jodas, está chupao, lo chungo es decirte: C/San Benito Bercimuelles 36, 5º Izquierda 28007 Madrid

Como no seas taxista o tengas GPS no llegas, !ni de coña!

Y para terminar el capitulo de curiosidades, 2 notas gastronómicas:

1) Al bacon le llaman tocinete, lo aprendí el otro día que me comí una hamburguesa.

2) ¿Por qué en Bogotá no hacen paella? Pues muy fácil, al estar a 2.600 m de altitud, y aquí viene la nota cultural del día, el agua no hierve a 100ºC, sino a unos 70ºC, lo que hace que el arroz de grano duro con el que se hacen las paellas tarde unas 2 horas en cocinarse y, encima, no es lo mismo.

¿Cómo se te queda el cuerpo? Muerta me quedé yo.

Nenita!!!Que no te preocupes, que gracias a mis conocimiento de química forjados, no en el colegio, sino en casa jugando al Cheminova, podemos arreglarlo haciendo la paella en la olla express, ya que al aumentar la presión conseguimos aumentar la temperatura en el interior...ya verás tú el experimento, llamaremos ese día al Telepizza. (acá Jeno´s Pizza)

Que te echo mucho de menos, que tengo unas ganas locas que estemos juntos, cada día me mola menos estar aquí solo...Te Necesito a mi lado.

En fin, que vuelvo a felicitarte Papá, que en momentos como este me encantaría estar en casa y no sólo en un hotel de Bogotá preguntándome...¿Qué hago yo en Colombia si no me gusta el café?

1 comentario:

  1. David Sánchez - jajajajaja, calle Benito Bercimuelles, gomaespuma total !!!

    Me encantan las notas culturales de tus blogs...el tema de las calles, lo de la paella, las matrículas...en fin, que además de reírme me culturizo.

    No veo el momento de tomarnos unas cañitas cuando vuelvas por aquí, jajajajaja

    Un abrazo "Chipirón"

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